Oliver Dreier’s Weblog

Nach dem 100. Cache habe ich mir einen eigenen Travel Bug zugelegt.

Er soll ein wenig Werbung für Fedora / Linux machen.

So sieht er aus:

und hier reist er gerade rum:

Größere Kartenansicht

und Infos dazu gibt es hier.

Heute hat er das Seepferdchen-Abzeichen erfolgreich absolviert! Es war ein Klacks…

Heute ist es wieder soweit,

der 13. Februar wiederholt sich > ich habe Geburtstag

ohne Kommentar..

Ich wünsche allen Besuchern ein frohes neues Jahr 2009

Eigentlich wollte ich zu Kahlen Asten fahren, um Robin mal zu zeigen wie hoch hier der Schnee ist, aber der Schnee war gar nicht hoch und das was da war, war vereist. So folgtem wir mit Schlitten ausgerüstet dem Rodellift-Schild. Am Ende angekommen, erwartete uns eine eisige mit Kunstschnee überlagerte Abfahrt. Nach ein paar mal Rodeln, machten wir und dann wieder bei leichter Dämmerung auf den Rückweg zum Asten Turm, wo wir noch eine heisse Schokolade zum Abschluss getrunken haben.

Allen Besuchern ein schönes Weihnachtsfest…lasst Euch reichlich beschenken.

Gestern waren wir wieder im Skigebiet Bödefeld-Hunau zum Skifahren.

Nachdem Robin einige Startschwierigkeiten hatte, war nach der dritten Abfahrt wieder alles OK.

Welch schöne Aussicht

Vater….

und Sohn….

Damit der Motor nicht immer im kalten Zustand bei Standgas ausgeht, habe ich am Vergaser das Standgas höher eingestellt. Leider war die Schraube nicht mehr drehbar, deshalb musste ich die alte ausbohren und ein neues Gewinde schneiden und eine neue Schraube eindrehen.

Das ganze stellte sich aber als nicht Wirkungsvoll da, der der Motor wenn er warm war, sehr hoch drehte.

Der Vergaser wird elektronisch mit einem Stellmotor im Kalt-/Warmbetrieb geregelt. In diese Regelung habe ich kurzerhand eingegriffen und mir per Schalter ein elektronisch geregeltes Standgas gebaut.

.

.

.

es funktioniert, der Motor läuft ruhig und geht im kalten Zustand nicht aus.

Hier noch ein Foto vom demontieren Vergaser:

Kurze Zeit nachdem ich mein Winterauto II verkauft habe,

ist der Golf III von meinem Vater in einer Werkstatt totgeschrieben worden, wo er doch nur zum Reifenwechseln wollte.

Es wurde festgestellt, das 1 Zylinder keine Kompression mehr hat und er bald liegenbleiben würde, deshalb wurden die Winterreifen auch nicht aufgezogen.

Vater hat jetzt einen Skoda Fabia, ich einen Golf III, mit TÜV und AU bis 03/09.

Leider läuft er sehr unruhig und geht im Standgas aus, wenn er kalt ist, aber da bin ich auch noch dran…